Tổng quan về xe Kia Rondo
Với ưu thế đáp ứng được đa dạng nhu cầu sử dụng của khách hàng, đặc biệt phù hợp với mục đích phục vụ gia đình nhờ lợi thế rộng rãi, dòng MPV 7 chỗ đang là sự lựa chọn được khá nhiều người cân nhắc.
KIA Rondo là sự pha trộn nét tinh tế của cảm xúc với sự tiện nghi của các tính năng, công hiệu của một chiếc xe dành cho cuộc sống năng động và thân thiện với môi trường KIA Rondo hứa hẹn sẽ tiếp tục gây ấn tượng trong phân khúc xe gia đình cỡ trung.
KIA Rondo dòng xe phân khúc cỡ trung
Kia Rondo 2019 là dòng xe 7 chỗ có giá bán mềm nhất của thương hiệu xe Kia phân phối chính hãng tại Việt Nam, bên cạnh hai dòng xe 7 chỗ khác là Kia Sorento và Kia Sedona. Rondo được bán ra với 3 phiên bản trang bị cả động cơ xăng 2.0L và động cơ dầu 1.7L, hộp số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp, nhiều tính năng cao cấp hướng đến nhóm khách hàng mua xe gia đình.
Ngoại thất của xe Rondo
Thiết kế cụm đèn trước của Kia Rondo 2020 khá “sống động”, kéo dài về hông xe tựa như đôi mắt của mãnh thú. Phần đầu xe khá tròn trịa, thanh lịch, không hầm hố như xu hướng thiết kế gần đây.
Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm), và chiều dài cơ sở 2.750 (mm). Khoảng sáng gầm xe là 151mm, cảm quan gầm xe cho cảm giác hơi thấp với một mẫu xe MPV.
Kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.525 x 1.805 x 1.610 (mm)
Cản trước và hốc đèn sương mù cũng được tái thiết kế, các hốc hút gió thiết kế hình thang giúp đầu xe khỏe khoắn hơn đáng kể. Lưới tản nhiệt được viền chrome to bản, chắc chắn và cứng cáp, liên kết với cụm đèn pha.
Đèn sương mù
Đèn pha tất cả phiên bản đều trang bị tính năng tự động, ba phiên bản số tự động được trang bị thêm đèn LED chạy ban ngày, riêng phiên bản cao cấp GATH sử dụng công nghệ chiếu sáng HID projector và chức năng rửa đèn tự động, ba phiên bản còn lại vẫn sử dụng projector nhưng đi kèm với bóng đèn halogen thông thường.
Đèn pha trang bị tính năng tự động
Cụm la-zăng được thiết kế 5 chấu kép 17 inch vuốt theo hình cánh quạt hiện đại và thể thao
Cụm la-zăng được thiết kế 5 chấu kép 17 inch
Thân xe có những đường dập nổi nối thân xe với đuôi xe tạo nên một tổng thể hoàn hảo. Ngoài ra còn có những chi tiết mạ chrome phân bổ vừa phải nhấn mạnh được nét sang trọng cho Rondo
Những chi tiết mạ chrome phân bổ vừa phải nhấn mạnh được nét sang trọng cho Rondo
Gương chiếu hậu được trang bị tính năng cần thiết như chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ tiện dụng (trên phiên bản GATH, GAT & DAT). Ngoài ra chi tiết giá đỡ hành lý trên mui xe cũng giúp cho Rondo trông cân đối hơn.
Gương chiếu hậu được trang bị tính năng chỉnh điện, gập điện
Đuôi xe cũng khá sang trọng và hiện đại. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED trên phiên bản GATH là minh chứng cho điều này. Ngoài ra kích thước của cụm đèn tương đối vừa phải so với tổng thể đuôi xe.
Đuôi xe cũng khá sang trọng và hiện đại
Nội thất của Kia Rondo
Nội thất luôn được hãng KIA chau chuốt và đầu tư, chiếc Rondo do đó cũng được trang bị nội thất hiện đại và không kém phần thoải mái.
Với thiết kế 7 chỗ ngồi Kia Rondo mang tới không gian nội thất rộng rãi
Bảng tablo được phối giữa hai sắc màu trắng sữa và màu đen, ngoài ra trên phiên bản cao cấp GATH bảng tablo và 4 cánh cửa được ốp nhựa sơn màu cacbon trông hiện đại và thể thao hơn hẳn.
Bảng tablo được phối giữa hai sắc màu trắng sữa và màu đen
Ghế ngồi được bọc da cao cấp. Trên phiên bản cao cấp nhất của Rondo, ghế người lái có thể chỉnh điện 10 hướng (phiên bản cao cấp nhất của Toyota chỉ chỉnh điện 8 hướng còn Orlando là 6 hướng) và đi kèm tiện ích đệm đỡ bắp chân chỉnh điện, nhờ đó mà lái xe trên những hành trình dài trở nên thoải mái và dễ chịu hơn.
Ghế ngồi được bọc da cao cấp
Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập phẳng xuống sàn theo tỉ lệ lần lượt 40:60 và 50:50 để mở rộng không gian chứa hành lý. Khoang hành lý có thể đạt thể tích 492 lít. Và nếu hàng ghế giữa cũng được gập xuống, khoang hành lý có thể đạt thể tích lên tới 1.650 lít.
Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập phẳng xuống sàn
Vô lăng bọc chất liệu da thiết kế 3 chấu, được tích hợp nhiều nút bấm tiện ích điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control… phân bổ trên 2 chấu. Riêng ba phiên bản số tự động được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ vốn chỉ được trang bị trên những dòng xe đắt tiền.
Vô lăng bọc chất liệu da thiết kế 3 chấu
Vô lăng của Rondo có thể điều chỉnh 4 hướng và được trợ lực điện hoàn toàn. Ngoài ra, hai phiên bản máy xăng số tự động cũng được trang bị thêm lẫy chuyển số phía sau vô lăng.
Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ lái thiết kế hiện đại và các thông số bố trí sắc nét. Đồng hồ bên trái cho thông tin vòng tua máy, đồng hồ bên phải chỉ tốc độ xe còn đồng hồ ở giữa cho các thông tin về nhiệt độ ngoài trời, quãng đường di chuyển, lượng xăng, chế độ vận hành…
Cụm đồng hồ lái thiết kế hiện đại
Tiện nghi khá đầy đủ với đầu đĩa DVD màn hình cảm ứng 8” GPS, Bluetooth, đi kèm hệ thống âm thanh 6 loa, cổng kết nối USB, AUX, iPod sẽ đáp ứng những nhu cầu giải trí đa dạng của người dùng.
Màn hình cảm ứng 8” GPS, Bluetooth,…
Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động dành cho ba phiên bản số tự động, đi kèm với hệ thống lọc khí bằng ion, giúp không khí trong xe luôn sạch và dễ chịu. Tất cả các phiên bản đều có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.
Hệ thống lọc khí bằng ion
Gương chiếu hậu trong xe chống chói ECM
Hiện đại với chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm, cùng với đó là hệ thống khóa cửa tự động theo tốc độ.
Chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm Start/Stop
Động cơ của Kia Rondo
» KIA Rondo được nâng cấp hai phiên bản động cơ mới:
Động cơ xăng Nu 2.0L I4 16 van DOHC, Dual CVVT cho công suất 158 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 194Nm tại 4.800 vòng/phút. Động cơ này tùy phiên bản mà đi kèm với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Động cơ dầu U2 1.7L I4 16 van DOHC tạo ra công suất 139 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340Nm từ 1.750 – 2.500 vòng/phút, động cơ này được ưu ái tối đa khi đi cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DCT giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Động cơ xăng Nu, động cơ dầu U2
Hệ thống vận hành của KIA Rondo còn được hỗ trợ thêm bởi hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liêu ECO Mode giúp tiết kiệm tối đa chi phí đi lại cho người sử dụng xe, hay hệ thống hỗ trợ 3 chế độ lại Comfort, Normal, Sport và tương ứng với mỗi chế độ, trợ lực lái sẽ đưa ra những mức hỗ trợ khác nhau phù hợp với nhu cầu vận hành khác nhau.
Hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liêu ECO Mode
Không thua kém đối thủ cùng phân khúc, Rondo 2020 cũng được trang bị nhiều hệ thống an toàn như:
Hệ thống hỗ trợ phanh như ABS, EBD
Hệ thống kiểm soát hành trình
Cảm biến đỗ xe trước và sau Camera lùi
Hệ thống cân bằng điện tử ESP ổn định thân xe VSM
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
Chìa khóa thông minh
6 túi khí…
Thông số kỹ thuật
Kích thước – Trọng lượng
| Phiên bản xe | Deluxe AT | Deluxe MT | Standard MT | |
| Kích thước tổng thể (DxRxC) | 4.525 x 1.805 x 1.610 mm | |||
| Chiều dài cơ sở | 2.750 mm | |||
| Khoảng sáng gầm xe | 151 mm | |||
| Bán kính quay vòng | 5.500 mm | |||
| Trọng lượng | Không tải | 1.510 kg | 1.510 kg | 1.510 kg |
| Toàn tải | 2.140 kg | 2.140 kg | 2.140 kg | |
| Dung tích thùng nhiên liệu | 58 L | |||
| Số chỗ ngồi | 7 Chỗ | |||
Động cơ – Hộp số
| Phiên bản xe | Deluxe AT | Deluxe MT | Standard MT | |
| Kiểu | Xăng, Nu 2.0L | |||
| Loại | 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, Dual CVVT | |||
| Dung tích xi lanh | 1999 cc | |||
| Công suất cực đại | 158Hp / 6500rpm | |||
| Mô men xoắn cực đại | 194Nm / 4800rpm | |||
| Hộp số | Tự động 6 cấp | Số sàn 6 cấp | ||
| Dẫn động | Cầu trước | |||
Khung gầm
| Phiên bản xe | Deluxe AT | Deluxe MT | Standard MT | |
| Hệ thống treo | Trước | Kiểu McPherson | ||
| Sau | Thanh xoắn | |||
| Hệ thống phanh | Trước x Sau | Đĩa x Đĩa | ||
| Cơ cấu lái | Trợ lực điện | |||
| Lốp xe | 225/45R17 | |||
| Mâm xe | Mâm đúc hợp kim nhôm | |||
Ngoại thất
| Phiên bản xe | Deluxe AT | Deluxe MT | Standard MT | |
| Đèn pha | Halogen | Halogen | Halogen | |
| Đèn pha tự động | • | • | • | |
| Đèn LED chạy ban ngày | • | • | • | |
| Đèn hậu dạng Led | • | |||
| Đèn sương mù phía trước | • | • | • | |
| Đèn phanh lắp trên cao | • | • | • | |
| Gạt mưa tự động | • | • | ||
| Giá đỡ hành lý trên mui xe | • | • | • | |
| Tay nắm và viền cửa mạ Chrome | Cùng màu thân xe | • | • | |
| Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ | Trên thân xe | • | • | |
| Gương chiếu hậu chỉnh điện | • | • | • | |
| Gương chiếu hậu gập điện | • | • | • | |
| Kính cửa sau và kính lưng màu tối | • | • | • | |
| Ốp cản trước sau thể thao | • | • | ||
Nội thất
| Phiên bản xe | Deluxe AT | Deluxe MT | Standard MT | |
| Tay lái bọc da | • | • | • | |
| Lẫy chuyển số trên vô lăng | • | |||
| Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh | • | • | • | |
| Tay lái điều chỉnh 4 hướng | • | • | • | |
| 3 chế độ lái | • | • | • | |
| Màn hình đa thông tin | • | • | 4.2-inch TFT LCD | |
| Chế độ điện thoại rảnh tay | • | • | • | |
| DVD, màn hình cảm ứng 8” GPS, Bluetooth, 6 loa | • | • | • | |
| Kết nối AUX, USB, iPod | • | • | • | |
| Sấy kính trước – sau | • | • | • | |
| Kính cửa điều khiển điện 1 chạm của người lái | • | • | • | |
| Kính cửa an toàn chống kẹp tất cả các của | Người lái | Người lái | Người lái | |
| Điều hòa tự động 2 vùng lạnh | Chỉnh tay | • | • | |
| Hệ thống lọc khí bằng ion | • | |||
| Cửa gió điều hòa hàng ghế sau | • | • | • | |
| Hệ thống kiểm soát tiêu hao nhiên liệu | • | |||
| Gương chiếu hậu trong chống chói ECM | • | |||
| Ghế da cao cấp | • | • | • | |
| Ghế lái chỉnh điện 10 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | Chỉnh tay 6 hướng | • | |
| Hàng ghế thứ 3 gập 5:5 | • | • | • | |
An toàn
| Phiên bản xe | Deluxe AT | Deluxe MT | Standard MT | |
| Hệ thống chống bó cứng phanh ABS | • | • | • | |
| Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD | • | • | • | |
| Ga tự động + giới hạn tốc độ | • | |||
| Chống sao chép chìa khóa | • | |||
| Khóa cửa điều khiển từ xa | • | • | ||
| Dây đai an toàn các hàng ghế | • | • | ||
| Túi khí | 2 tui khí | 2 túi khí | ||
| Khóa cửa trung tâm | • | • | • | |
| Camera lùi | • | • | • | |
